2023년 11월 29일 / Last updated : 2023년 11월 30일 M드라이버S 드라이브 에센셜

벤츠에 어울리는 34블러바드 생 제르망 디퓨저

딥티크 34 블러바드 생제르망 차량용 디퓨저 브랜드 모델명 연식/주행거리 메르세데스 벤츠 _ – 최고출력(ps/rpm) 최대토크(kgf・m/rpm) 엔진/연료 – – – ❈기타운행정보 : 운행YMD=20231128 | 운행시간=15:00~16:00 | 주행경로=서울-시흥 | 주행모드=에코 ⏐ 드리뷰는 귀하가 본문의 링크를 통해 제품을 구매하는 경우 쿠팡으로부터 제휴 커미션을 받을 수 있습니다.
2023년 11월 28일 / Last updated : 2023년 11월 28일 M드라이버S 모터 트렌드

볼보자동차, 전기 SUV EX30 출시 기념 팝업 스토어 개최

볼보자동차코리아가 서울 성수동 ‘피치스 도원’에서 새로운 프리미엄 전기 SUV 모델인 EX30의 출시를 기념하는 팝업 스토어 ‘UNBOX YOUR EX30’을 개최한다. 이 행사는 11월 30일부터 12월 10일까지 진행되며, 볼보자동차의 전기차 시장 진출을 알리는 중요한 이벤트로 자리매김할 것으로 보인다. ‘UNBOX YOUR EX30’ 팝업 스토어는 볼보자동차의 새로운 미래를 상징하는 EX30을 고객들에게 소개하고, 이들이 차량을 직접 경험할 수 있는 기회를 […]
2023년 11월 28일 / Last updated : 2023년 11월 29일 M드라이버S 오토 인사이더

[인터뷰]람보르기니 연구개발자 리카르도 패리시

람보르기니의 연구 개발에서 배우는 창의성과 혁신 – 리카르도 패리시(Riccardo Parisi)와의 대화 람보르기니의 홈페이지에 올라온 Riccardo Parisi의 영상을 인터뷰 형식으로 재구성해 보았다. 이 인터뷰는 LEGO 블록이 어떻게 한 소년의 창의력을 자극하여 세계적인 자동차 회사의 연구개발 핵심 인물로 성장하게 되었는지를 소개한다. Parisi의 이야기는 단순히 자동차 설계에 관한 것이 아니라, 창의성과 인내, 실험 정신이 어떻게 전문 분야에서 혁신을 […]
2023년 11월 28일 / Last updated : 2023년 11월 28일 M드라이버S 드라이브 로그

제네시스 GV70, 멋지게 차려입은 굼벵이 같다

제네시스 GV70을 운전하며 시간 여행을 경험했다. 이 차와 함께라면 미래가 아니라 언제든지 과거로 돌아가는 기분을 느낄거 같아서 하는 말이다. 가속 페달을 밟을 때마다, 이 녀석은 마치 옛날 영화 속 주인공의 잔상처럼 느리게 반응한다. 속도를 내려고 하면, 이 차는 귀찮은 듯 느리게 반응한다. 앞차를 추월하거나 앞지르기를 하기 위해 쓰로틀1)을 열어 분사량을 늘려도 엔진은 “뭐야, 왜 이렇게 […]
2023년 11월 27일 / Last updated : 2023년 11월 27일 M드라이버S 모터 트렌드

2023 아우디 윈터 캠페인, 지난해보다 2가지 추가 혜택 제공

아우디 코리아가 겨울철 아우디 고객들의 안전한 차량 운행을 위해 ‘2023 아우디 윈터 캠페인’을 실시한다. 이번 캠페인은 12월 1일부터 31일까지 총 4주간 전국 아우디 공식 서비스센터에서 진행된다. 2023년 윈터 캠페인은 2022년 캠페인과 비교하여 2가지 추가 혜택을 제공한다. 첫 번째는 ‘서비스 연장 패키지’ 구매 고객에게 아우디 순정 액세서리(2-in-1 디스플레이 클리너)를 사은품으로 증정하는 것이다. 두 번째는 콰트로가 적용된 […]
2023년 11월 27일 / Last updated : 2023년 11월 27일 M드라이버S 모터 트렌드

포르셰, 새로운 파나메라 터보 e-하이브리드 모델 출시

포르셰가 새로운 스포츠세단, 파나메라 터보 e-하이브리드 모델을 출시했다. 이 고성능 하이브리드 차량은 최대 500kw(680ps)의 출력과 함께 제로백(정지 상태에서 시속 100km까지의 가속 시간)이 단 3.2초에 불과하며, 최고시속은 315km에 달한다. 또한, 최대토크는 78.6 kg·m로 강력한 주행 성능을 자랑한다. 새로운 파나메라 모델은 액티브 에어 인테이크 플랩이 포함된 프런트 엔드 디자인을 특징으로 한다. 또한, 19~21인치 사이즈의 휠이 다양한 디자인 […]
2023년 11월 26일 / Last updated : 2023년 11월 26일 M드라이버S 드라이브 로그

기아 K9, 대형 고급 세단 맞아?

기아 K9은 기아자동차의 플래그십 세단으로, 2012년 최초로 출시된 모델이다. 이번에 K9을 주행해본 결과, 전반적으로 고급스럽고 편안한 승차감을 제공하는 차량이라는 인상을 받았다. 하지만, 단점이 더 많았다. 우선, 핸들이 무겁고 뻑뻑했다. 좁은 골목길을 지나가거나 출차 및 주차시에 조향이 너무 불편했다. 또한, 중-고속에서 엔진의 진동이 다소 심했다. 이는 엔진 마운트1) 손상 혹은 섀시2) 강성이 의심되는 부분이었다. 혹시 사고가 […]
2023년 11월 25일 / Last updated : 2023년 11월 26일 M드라이버S 드라이브 로그

bmw x6 m50i, 벤츠에선 느낄수 없는 앙칼진 감성

강력한 성능과 스포티한 주행 감성을 자랑하는 모델이다. 스포츠 플러스 모드로 주행하였으며, 다음과 같은 특징을 확인할 수 있었다. 2~3단에서의 앙칼진 엔진 바리톤음이 매력적으로 다가왔고 가슴을 뛰게 만들었다. 또한 8단 자동 변속기와 조화를 이루며, 빠른 엔진 반응속도1)를 보여줬다. 가속 페달을 살짝만 밟았는데도 즉각적으로 반응했고, 원하는 출력을 바로 끌어내줬다. 서스펜션2) 또한 단단하게 조여진 질감이었고, 코너링 시 매우 안정감이 […]
2023년 11월 24일 / Last updated : 2023년 11월 24일 M드라이버S 드라이브 로그

아이오닉5, 주행 성능은 뛰어나지만 브레이크는 역시 현다이 필링!

우선 차량의 서스펜션은 꽤 타이트한 느낌을 주었고, 전기차다운 신속한 반응성과 잘 조율된 스테빌라이저로 인해 주행 성능 면에서는 만족스러웠다. 그러나 모든 긍정적인 부분들을 뒤로한 채, 내가 가장 중요하게 여기는 한 가지 요소. 브레이크 성능에 아쉬움이 크다. 브레이크를 밟는 순간, 차체가 멈추기보다는 바퀴만 붙잡아 멈춰 세우려는 듯한 느낌이 강했고, 이로 인해 브레이크 충격이 심하게 느껴졌다. 브레이크 밀도가 […]
2023년 11월 23일 / Last updated : 2023년 11월 24일 M드라이버S 드라이브 로그

테슬라 모델X, 여긴 화성이 아니라 지구라고!

테슬라 모델 X를 시승하면서, 미래의 자동차가 어떤 모습일지 엿볼 수 있었다. 모든 전자식 기능이 터치스크린 하나에 집약되어 있는 이 차량은 말 그대로 플라잉카 시대를 준비하는 프로토타입처럼 느껴졌다. 하지만 기존의 자동차 인터페이스에 익숙한 나로서는, 테슬라 모델 X의 운전석에서 첫 대면은 황당하기 그지없었다. 터치로만 작동하는 깜빡이 버튼, 비행기 조종간을 연상시키는 한손으로 조작하기 버거운 컨트롤러, 심지어는 전 후진 […]