2023년 11월 14일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 모터 트렌드 폭스바겐코리아, 가을 시승 이벤트 진행 폭스바겐코리아가 2023년 11월 10일부터 12월 17일까지 전국 폭스바겐 공식 전시장에서 특별한 “2023 가을 전 차종 시승 이벤트”를 개최한다. 이번 이벤트는 폭스바겐의 다양한 모델들을 경험할 수 있는 기회를 제공하며, 고객은 ID.4, 티구안, 티구안 올스페이스, 아테온, 투아렉 등 폭스바겐의 전 차종을 시승할 수 있다. 이벤트에 참여한 고객들에게는 특별한 혜택이 주어진다. 시승을 완료한 고객들 중에서는 추첨을 통해 스타벅스 […]
2023년 11월 13일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 드라이브 로그 제네시스 G90, 다 좋은데 이건 정말 제네시스 G90, 주행 성능에 있어서 마음에 안드는 두가지 요소 다소 느린 엔진 반응 (터보렉 현상) 출력과 토크가 충분히 높은 편이지만 엔진 반응이 다소 느리다. 특히, 카메라 구간을 통과하고 나서 다시 악셀을 밟거나, 앞지르기나 재 가속을 하기 위해서 악셀을 밟을 때 느껴지는 반응속도는 다소 아쉽다. 엔진에서 발생하는 출력이 곧바로 바퀴로 전달되지 않는 느낌이랄까. 어쩌면 엔진 매핑을 […]
2023년 11월 12일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 드라이브 로그 기아 레이, 시야 확보로 운전의 편안함과 안전성 높혔다 기아 레이, 넓은 시야로 인해 운전 스트레스 제로 운전을 하다 보면, 운전자의 시야를 방해하는 것들이 많다. 특히 앞유리와 센터페시아 사이에 장식된 다양한 악세사리나 인형 등이 운전자의 시야를 방해하는 것. 나는 평소 그런 것들을 볼 때마다 “운전자는 무슨 생각으로 이런 것을 올려두는 걸까” 라는 생각이 들 때가 많다. 이런 것들은 운전자의 시야를 방해할 뿐만 아니라 눈에 […]
2023년 11월 10일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 드라이브 로그 밟아도 참 안굴러가는 현대 투싼 2세대 느릿한 가속, 피로한 장거리: 구식이 되어버린 투싼 2세대 디젤 차량을 운전하는 것은 그 특유의 매력과 몇몇 불편함 사이에서 균형을 잡아야 하는 일이었다. 그러나 이제는 그 마저도 불편하다. 2세대 투싼 운전에 대한 소회다. 가속 페달을 밟았을 때의 점진적인 반응과 발을 떼면 바로 느껴지는 속도의 급격한 감소는, 특히 고속도로에서 장거리를 달릴 때 운전에 대한 피로도를 증가시킨다. 이런 […]
2023년 11월 10일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 드라이브 로그 벤츠 흰색 지바겐: 클래식한 멧돼지의 품격 벤츠 G63 AMG, 설원을 질주하는 흰 멧돼지 영화 <독전>에서 내게 강렬한 인상을 남긴 흰색 지바겐. 그 영화를 통해 처음 이 녀석의 존재감을 알게 되었고, 시간이 흘러 직접 운전하게 된 많은 지바겐들은 나에게 몇 가지 확실한 인상을 각인 시켰다. 첫 번째는, 외관이 유난히 하얗게 빛난다는 점이다. 몇 겹으로 칠해진 도장에 펄과 광택이 들어가 특히 가을 겨울철 […]
2023년 11월 09일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 드라이브 로그 벤츠 GLC, 2023년에 타본 SUV중 단언코 최고 벤츠 GLC 300, 전기차의 하이토크감과 벤츠 세단의 부드러움을 갖췄다 기존에 타봤던 벤츠 SUV 모델과는 다르다는 크게 느낌을 받았다. 개인적으로 벤츠 SUV 운전을 선호하지 않았던 이유는 브레이크에 있었다. 차량의 무게를 브레이크가 이겨내지 못한다는 느낌이랄까. 그래서 낮은 속도에서 멈출때도 브레이크를 깊게 밟아야 하는 불편함 때문에 앞차와 충돌할뻔한 적이 많았다. 하지만 이 차량은 앞서 출시되었던 다른 SUV 라인과는 […]
2023년 11월 09일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 드라이브 로그 포르쉐 카이엔 크루즈 컨트롤 사용법 포르쉐 카이엔 어댑티브 크루즈 컨트롤 ACC(Adaptive Cruise Control)조작법 1. 크루즈 컨트롤 활성화 2. 속도 설정 3. 앞차와의 거리 설정 4. 크루즈 컨트롤 일시 정지 5. 크루즈 컨트롤 재가동 에디터 M드라이버S 브랜드 모델명 연식/주행거리 포르쉐 카이엔 스포츠 알수없음 주행경로 운행YMD 연료 서울 동부간선도로 20220809 가솔린 ❈기타운행정보 : 운행시간=10AM~11AM | 날씨=맑음 | 주행모드=하이브리드 | 특이사항=엔진경고등
2023년 11월 08일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 드라이브 로그 제네시스 GV60, 밟을때는 좋지만 멈출때는 스트레스 회생제동 시스템: GV60의 달콤씁쓸한 기술전기차, 브레이크를 밟는 것 보다 쓰로틀 컨트롤이 중요! 제네시스 GV60을 운전하다보면 악셀을 밟을 때는 좋지만 브레이크를 써야 할 때는 종종 스트레스를 받는다. GV60은 가속 페달에서 발을 때 감속하는 경우 회생제동 시스템이 기본으로 적용되어 있다. 회생제동 시스템은 에너지를 전기로 변환하여 배터리에 저장하는 방식이다. 이는 전기차의 주행거리를 늘리는 데 도움이 되는 장점이 있지만, […]
2023년 11월 07일 / Last updated : 2023년 11월 16일 M드라이버S 드라이브 로그 미니쿠퍼 윈도우 스위치, 왜 중앙 대시보드에 있을까? 미니쿠퍼 윈도우 스위치 배치, 누구의 편의성을 위한 디자인일까? 자동차의 윈도우 스위치 배치는 운전자와 승객의 직관적인 사용 패턴과 안전한 운전 환경 조성을 위한 중요한 요소이다. 대부분의 자동차에서 윈도우 스위치는 창문 근처, 특히 문 패널에 위치한다. 이는 사용자가 창문을 직관적으로 조작할 수 있도록 하기 위함이다. 운전자가 스티어링 휠에서 손을 크게 움직이지 않고도 스위치에 손이 닿게 하는 것은 […]
